17 49189-00500 pièces électriques d'excavatrice pour le moteur diesel Turbo d'excavatrice

Un turbocompresseur, familièrement connu sous le nom de turbo, est un dispositif obligatoire motivé par la turbine d'induction qui augmente l'efficacité et la puissance de sortie d'un moteur à combustion interne en forçant l'air comprimé supplémentaire dans la chambre de combustion. [1] [2] cette amélioration au-dessus de la puissance de sortie d'un moteur naturellement aspiré est due au fait que le compresseur peut seul forcer plus air-et proportionnellement plus carburant-dans la chambre de combustion que la pression atmosphérique (et d'ailleurs, prises d'air dynamique).

Des turbocompresseurs ont été à l'origine connus comme turbocompresseurs quand tous les dispositifs obligatoires d'induction ont été classifiés comme surchauffeurs. Aujourd'hui le terme « surchauffeur » est typiquement appliqué seulement aux dispositifs obligatoires mécaniquement conduits d'induction. La différence principale entre un turbocompresseur et un surchauffeur conventionnel est qu'un surchauffeur est mécaniquement conduit par le moteur, souvent par une ceinture reliée au vilebrequin, tandis qu'un turbocompresseur est actionné par une turbine conduite par le gaz de l'échappement du moteur. Comparé à un surchauffeur mécaniquement conduit, les turbocompresseurs tendent à être plus efficaces, mais moins sensibles. Twincharger se réfère à un moteur avec un surchauffeur et un turbocompresseur.

Les turbocompresseurs sont utilisés généralement sur le camion, la voiture, le train, les avions, et les moteurs de matériel de construction. Ils sont les plus employés souvent avec le cycle d'Otto et les moteurs à combustion interne diesel de cycle.

2.Specifiion :