Pièces de moteur de accouplement en caoutchouc de Large Machine Spare d'excavatrice de PC03-2R
Accouplement en caoutchouc de PC03-2R
,Excavatrice Rubber Coupling
Pièces de moteur de accouplement en caoutchouc de Large Machine Spare d'excavatrice de PC03-2R
Description de produit :
|
Nom de partie |
Accouplement de pompe hydraulique |
| Modèle No | PC03-2R |
|
Certifiion |
CE |
| Matériel |
Le caoutchouc, fer |
|
Emballage intérieur |
Film de rétrécissement |
|
égorie |
Pièces de machines de construction |
| Marque | Selon les besoins de client |
| Appliion |
Excavatrice |
| Qualité | essai Contrôle-strict de 100% |
|
Méthodes de la livraison |
Exprès : DHL, Fedex, SME, UPS ou par l'air/mer |
|
Service après-vente |
Appui en ligne |
|
Marque appropriée |
KOMATSU, erpillar, Volvo, Kato, Hyundai, |
Exposition de produit en tant que ci-dessous :
Détails de contact
MACHINES DE CONSTRUCTION DE YINGFENG LIMTED
MACHINES Cie., LIMTED de Guangzhou XIEBAGN
spécialisé dedans :
accouplements, bâtis en caoutchouc, pièces de Gera, joints et kits hydrauliques de joint pour les marteaux hydrauliques, briseurs de roche, excavatrices hydrauliques, chargeurs de roue, et chargeurs de badkhoe de JCB.
Et, notre de société approvisionnement également :
Pièces de moteur, pompe à piston hydraulique et moteur hydraulique de voyage, ensemble de moteur d'oscillation et pièces d'élément hydraulique, parties électriques, pièces hydrauliques de briseur de marteau etc. avec le piston, cylindre, burin, par le boulon, le boulon latéral, le buisson supérieur, la bague principale avant, l'accumlator, la valve, etc.
Nous toujours essayons notre meilleur pour tous nos clients et le rendons meilleur et meilleur. Accueil !
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L'information de accouplement :
L'accouplement se rapporte à un dispositif qui relie deux axes ou axes et pièces en rotation, tourne ensemble en cours de mouvement et puissance de transmission, et ne désengage pas dans des circonstances normales. Parfois il est également employé comme dispositif de sécurité pour empêcher les pièces reliées de soutenir la charge excessive ; dans l'art antérieur ; l'accouplement actuellement utilisé se compose de demi accouplements gauches et droits, et l'extrême inverse fait face des accouplements gauches et droits de moitié traversent le shrapnel et le boulon de goujon sont reliés fixement. En raison du problème de l'accouplement utilisé dans le passé, il sera endommagé tous les trois à cinq mois. Après les dommages, cela prendra un bon moment de réparer. Toute l'huile dans le réservoir de carburant doit être pompée. Toutes les couvertures de trou d'homme sont ouvertes pour la ventilation forcée pendant 3-5 heures. Elle peut être actionnée dans le réservoir de carburant. Après que l'opération soit accomplie, le carburant doit être ajouté au réservoir de carburant avant qu'il puisse être employé normalement. Les accouplements dans le passé ont eu une durée de vie courte et un long temps d'entretien du matériel après des dommages, ayant pour résultat la basse efficacité de production de matériel et les pertes économiques accrues pour la société.