Élément de accouplement de pompe hydraulique pour le nouvel accouplement SOLAIRE de l'état 130LC-V
Élément de accouplement de pompe hydraulique pour le nouvel accouplement SOLAIRE de l'état 130LC-V
Description :
| Matériel | Matériel véritable |
| Caractéristique |
1) Expérience de guichet unique 2) Niveau de qualité différent pour que les clients choisissent 3) Pleine excavatrice Parts Product Lines |
| Classifiion | Pièces de machines de construction ; Excavatrice Parts |
| Service d'OEM | Oui |
| Paiement | T/T, Western Union, etc. |
| Port | Guangzhou |
| Citation | Basé sur des pièces d'OEM ou des pièces véritables, emballage, conditions d'andother de quantité |
| MOQ | Pour beaucoup de produits, nous n'avons pas MOQ avons limité. |
Les produits montrent
Emballage et livraison
| Détails de empaquetage : | Sachet en plastique, carton |
| Détail de la livraison : | Dans un délai de 3 jours de travail après paiement |
L'information de accouplement :
1. Il a l'élasticité élevée (basse rigidité, flexibilité élevée), l'angle de rotation est de 10 degrés en soutenant le couple nominal, et de 25 degrés quand le couple maximum est appliqué, qui peut réduire la fréquence naturelle de vibration du système d'axe et changer les caractéristiques de torsion de vibration du système d'axe de la centrale de moteur diesel. , de sorte que le moteur diesel n'apparaisse pas vitesse dangereuse de résonance dans la marge de vitesse exigée. Il peut absorber et réduire la fluctuation du couple de sortie du moteur diesel. Pour l'unité de puissance de moteur diesel équipée d'une boîte de réducteur, il peut réduire le coup sur la surface de vitesse quand le couple flotte, et prolonge la durée de vie de la vitesse.
2. Il a la bonne atténuation et les caractéristiques de réduction de vibration, qui peuvent absorber une partie de l'énergie de vibration, réduisent l'amplitude de vibration en passant par le point de vibration, et réduisent l'effort de torsion de vibration de la section d'axe.
3. Il peut absorber et réduire la fluctuation du couple de sortie du moteur diesel. Pour l'unité de puissance de moteur diesel équipée d'une boîte de réducteur, il peut réduire le coup sur la surface de vitesse quand le couple est changé et prolonge la durée de vie de la vitesse.
4. Il peut compenser la déviation d'axe. Il est non seulement fortement élastique dans la torsion, mais également élastique dans des directions axiales, radiales et angulaires. Il est plus facile d'aligner pendant l'installation, et peut compenser des erreurs provoquées par la déformation de la base de coque et de machine après installation. , pour assurer le fonctionnement normal du moteur diesel et de shafting.
5. Il peut réaliser la réduction de vibration et l'isolement du courant solide de bruit et d'isolation de la base. Après que le moteur diesel soit installé avec la vibration atténuant le cadre, la vibration relative se produit entre elle et le système d'axe. Seulement quand les directions d'accouplement d'anneau qui est élastique dans l'axial, radiales et angulaires élastiques peuvent être installées, l'amortisseur peut être installé sous le moteur principal. Vibrant la base, en même temps, il peut isoler le bruit solide et réduire le bruit. Puisque l'accouplement élastique d'anneau adopte des composants du caoutchouc naturel, il a de bonnes performances d'isolation et peut empêcher le courant axial.
MACHINES Cie., LIMTED de Guangzhou XIEBAGN
spécialisé dedans :
accouplements, bâtis en caoutchouc, pièces de Gera, joints et kits hydrauliques de joint pour les marteaux hydrauliques, briseurs de roche, excavatrices hydrauliques, chargeurs de roue, et chargeurs de badkhoe de JCB.
Et, notre de société approvisionnement également :
Pièces de moteur, pompe à piston hydraulique et moteur hydraulique de voyage, ensemble de moteur d'oscillation et pièces d'élément hydraulique, parties électriques, pièces hydrauliques de briseur de marteau etc. avec le piston, cylindre, burin, par le boulon, le boulon latéral, le buisson supérieur, la bague principale avant, l'accumlator, la valve, etc.
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