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Accouplement élastique flexible en caoutchouc Bride Torsionnelle Entraînement de pompe hydraulique de pelle mécanique Moteur

Coupling
November 19, 2020
Category Connection: Accouplement d'excavatrice
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Les étiquettes:
#Accouplements flexibles #accouplements en caoutchouc #Accouplement d'arbres
Brief: Découvrez le raccord de bride torsionnelle John Deere AT458031, un remplacement OEM KTR de haute qualité pour les raccords de moteur de pompe hydraulique d'excavatrice. Parfait pour les arbres de pompe hydraulique montés sur le volant moteur du moteur ISUZU 6HK1, ce raccord en caoutchouc élastique flexible assure une performance torsionnelle fluide.
Related Product Features:
  • Conçu pour les arbres de pompe hydraulique montés sur le volant moteur du moteur ISUZU 6HK1.
  • Remplacement OEM KTR de haute qualité (D-48407) pour des performances fiables.
  • Accouplement élastique flexible en caoutchouc pour un fonctionnement torsionnel en douceur.
  • Faisant partie de la série d'accouplements CENTAFLEX, garantissant la durabilité.
  • Disponible en plusieurs tailles (CF-H-16 à CF-H-240) pour diverses applications.
  • Convient aux accouplements d'entraînement des moteurs d'engins de chantier.
  • Fabriqué avec plus de 20 ans d'expertise dans l'industrie.
  • Conception à raccord rapide pour une installation et une maintenance faciles.
FAQ:
  • Avec quels moteurs le raccord de bride torsionnelle John Deere AT458031 est-il compatible ?
    Ce raccord est spécialement conçu pour les arbres de pompe hydraulique montés sur le volant moteur du moteur ISUZU 6HK1.
  • Ce raccord est-il un remplacement direct des pièces KTR d'origine ?
    Oui, le John Deere AT458031 est un remplacement de haute qualité pour le raccord OEM KTR D-48407.
  • Quelles sont les tailles disponibles pour la série d'accouplements CENTAFLEX ?
    La série d'accouplements CENTAFLEX comprend des tailles allant de CF-H-16 à CF-H-240, répondant à diverses exigences de couple et de vitesse de rotation.
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