Pièces John Deere 27D d'états de Coupling Long Warranty d'excavatrice hydraulique nouvelles


Description :

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Emballage et livraison

Plus d'information de pièces :

Position commentaires de nom de pièces de quantité de numéro de la pièce

1. [1] axe 0733201
2. [1] plat 0749301
3. [boule 0647307 de 2]
4. [1] garniture 0477001
5. [1] ressort 0733204
6. [1] support 0733205
7. [1] guide 0733206
8. 0429816 [1] le goujon
9. 0733207 [1] Rod
10. 0946101 [1] Rod
11. 0869605 [1] Pin Fastener
12. 0647310 [1] Pin Fastener
13. [1] borne 0733209
14. [1] roulement 0477002 à billes
15. [1] joint 0630618
16. [ressort 0647314 de 4]
17. [1] emballage M800650
18. [emballage 4506412 de 2]
19. [1] emballage M800650
20. [1] joint de cachetage 4608835
21. [1] vitesse 4655209
22. [1] accouplement 0749305
23. [1] bague 0733213
24. [1] emballage CH11568
25. [joint 0749307 de 2]
26. [1] joint circulaire A811055
27. [1] joint circulaire 4506408
28. [1] piston 0749308
29. [1] piston 0733217
30. 4632595 [1] kits de joint
31. [1] pompe 4642386 hydraulique

L'information d'accouplement :
1. Il a l'élasticité élevée (basse rigidité, flexibilité élevée), l'angle de rotation est de 10 degrés en soutenant le couple nominal, et de 25 degrés quand le couple maximum est appliqué, qui peut réduire la fréquence naturelle de vibration du système d'axe et changer les caractéristiques de torsion de vibration du système d'axe de la centrale de moteur diesel. , de sorte que le moteur diesel n'apparaisse pas vitesse dangereuse de résonance dans la marge de vitesse exigée. Il peut absorber et réduire la fluctuation du couple de sortie du moteur diesel. Pour l'unité de puissance de moteur diesel équipée d'une boîte de réducteur, il peut réduire le coup sur la surface de vitesse quand le couple flotte et prolonge la durée de vie de la vitesse.
2. Il a la bonne atténuation et les caractéristiques de réduction de vibration, qui peuvent absorber une partie de l'énergie de vibration, réduisent l'amplitude de vibration en passant par le point de vibration, et réduisent l'effort de torsion de vibration de la section d'axe.
3. Il peut absorber et réduire la fluctuation du couple de sortie du moteur diesel. Pour l'unité de puissance de moteur diesel équipée d'une boîte de réducteur, il peut réduire le coup sur la surface de vitesse quand le couple est changé, et prolonge la durée de vie de la vitesse.
4. Il peut compenser la déviation d'axe. Il est non seulement fortement élastique dans la torsion, mais également élastique dans des directions axiales, radiales et angulaires. Il est plus facile de centrer pendant l'installation et peut compenser des erreurs provoquées par la déformation de la base de coque et de machine après installation. , pour assurer le fonctionnement normal du moteur diesel et de shafting.
5. Il peut réaliser la réduction de vibration et l'isolement du courant solide de bruit et d'isolation de la base. Après que le moteur diesel soit installé avec une vibration atténuant la base, la vibration relative se produit entre elle et le système d'axe. Seulement quand des directions d'accouplement d'anneau qui est élastique dans l'axial, radiales et angulaires élastiques est installées, l'amortisseur peut être installé sous le moteur principal. Vibrant la base, en même temps, il peut isoler le bruit solide et réduire le bruit. Puisque l'accouplement élastique d'anneau adopte des composants du caoutchouc naturel, il a de bonnes performances d'isolation et peut empêcher le courant axial.

MACHINES Cie., LIMTED de Guangzhou XIEBAGN

spécialisé dedans :
accouplements, bâtis en caoutchouc, pièces de Gera, joints et kits hydrauliques de joint pour les marteaux hydrauliques, briseurs de roche, excavatrices hydrauliques, chargeurs de roue, et chargeurs de badkhoe de JCB.

Et, notre de société approvisionnement également :
Pièces de moteur, pompe à piston hydraulique et moteur hydraulique de voyage, ensemble de moteur d'oscillation et pièces d'élément hydraulique, parties électriques, pièces hydrauliques de briseur de marteau etc. avec le piston, cylindre, burin, par le boulon, le boulon latéral, le buisson supérieur, la bague principale avant, l'accumlator, la valve, etc.
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