Le Tuyau d'air d'intercooler YNF16274 (numéros de pièce OEM 228-7704, CS-533E) est conçu pour les excavatrices 230-8. Ce tuyau relie la sortie du turbocompresseur à l'intercooler, assurant un transfert efficace de l'air comprimé vers le moteur. En fournissant un air plus frais et plus dense, il améliore l'efficacité de la combustion, les performances du moteur et maintient un fonctionnement fiable dans des conditions de travail intensives.

Fabriqué en caoutchouc renforcé, ce tuyau offre une excellente résistance à la chaleur, à la pression, aux vibrations et au vieillissement. Sa conception flexible mais durable assure une installation facile et des performances durables dans les applications de construction et industrielles.

• Numéros de pièce OEM : 228-7704, CS-533E

• Numéro de pièce YNF : YNF16274

• Compatible avec les excavatrices 230-8

• Tuyau d'air d'intercooler reliant le turbocompresseur à l'intercooler

• Construction en caoutchouc renforcé pour la durabilité

• Résistant à la chaleur, à la pression et aux vibrations

• Conception flexible pour une installation facile

• Remplacement de qualité OEM

• Connexion turbocompresseur à intercooler

• Système d'air d'intercooler moteur

• Assure un air plus frais et plus dense pour une meilleure combustion et efficacité du moteur

• Vérification du numéro de pièce OEM

• Confirmation de la compatibilité du modèle

• Approvisionnement stable pour l'exportation et la distribution après-vente

• Production OEM et personnalisée disponible

• Emballé individuellement pour éviter la déformation

• Emballage en carton conforme aux normes d'exportation

• Emballage neutre ou emballage de marque YNF disponible

Q1 : Le YNF16274 peut-il remplacer directement le 228-7704 ou le CS-533E ?
R : Oui, il est fabriqué selon les spécifications OEM pour un remplacement direct.

Q2 : Pour quel modèle de machine ce tuyau convient-il ?
R : Excavatrice 230-8.

Q3 : Quelle est la fonction principale de ce tuyau ?
R : Il achemine l'air comprimé du turbocompresseur vers l'intercooler, assurant un air plus frais et plus dense pour des performances moteur optimales.